乐橙pc客户端官网平台-湿滑路面驾驶危险?体验广汽传祺,ESP功不可没

但除了轮胎本身,一辆车还要依托聪明的电控系统和优秀的底盘调校,才能在湿滑路面上游刃有余地行驶。我们这次之所以来牙克石,是为了在雪地上体验广汽传祺的全系新车。·而我们试驾的广汽传祺新车,除了用最新的esp 9.3版本,底盘还经过多次调校,其中单车经过3轮的调校,共有100组不同的调校方案。虽然在湖面上“激烈驾驶”仅体验了gs5、gs4、ga4三款车,但其他的广汽传祺在应对湿滑路面也不错。

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乐橙pc客户端官网平台,雨雪天是无数驾车人的“梦魔”,根交警部门统计,雨天车祸发生率是晴天的13倍,也许你或你身边的人也曾在雨天湿滑路面中出过事故。在这样的天气环境下开车,小心谨慎固然很重要,但车辆本身也很重要。

通常来说,如果你所在的地区常年多雨或长时间积雪,那么,你就要给车辆换一副好轮胎。比如,排水性更好的胎,应对雨天湿滑路面抓地力更好;更软、表面附着力更强的冬季胎,应对雪地好适合。

前些天,我们来到一个环境比较极端的地方——内蒙古牙克石!那里距离俄罗斯西伯利亚也就一百来公里,即使现在是春天,日常气温也是0到-20度之间,很多地方放眼望去仍是白雪皑皑,湖面还结着万尺厚冰。

当地有车一族通常会准备冬季胎,否则雪天驾驶寸步难行。但除了轮胎本身,一辆车还要依托聪明的电控系统和优秀的底盘调校,才能在湿滑路面上游刃有余地行驶。

我们这次之所以来牙克石,是为了在雪地上体验广汽传祺的全系新车。当然,所有的试驾车都换了冬季胎,但我们更好奇地是,广汽传祺新车的电控和底盘系统调教如何。

在这里,先科普下电控方面,在这里主要指esp。不少人认为esp只是一个可有可无的功能,或者,压根不知道它的作用。实际上,esp的作用非常大。我们把没有esp的车比作是一名篮球员新手,他总是反应迟钝,老跌跌撞撞。倘若他吃下esp这颗“神药”,摇身就变成流川枫,身手灵活,反应力也快几条街。

是什么让esp这么强大呢?因为它集合了一套安全辅助系统,包含了abs(防抱死系统,主要防止刹车失控)、ebd(制动力分配,只要调节各个轮的刹车力度)、tcs(牵引力分配,主要防止打滑)、vdc(车辆动态控制,主要防止过度转向失控)等,有这么多辅助功能联手管理车辆的“大脑”和“手脚”,反应力和身手敏捷程度肯定大大提升咯。

不过,光有esp还不够,博世将它供给给各个车企,最后还是要经过车企本身来调校和匹配,才能将esp的功效最大化发挥出来。·而我们试驾的广汽传祺新车,除了用最新的esp 9.3版本,底盘还经过多次调校,其中单车经过3轮的调校,共有100组不同的调校方案。由于积累这么多次的试验,车辆的“大脑”会变得更加聪明,应对路面的操控也更加精准、安全。

在结冰积雪的湖面上,厂家设计了一条长达6公里的赛道,包含了一条1公里长的大直道和多个s弯、两个发卡弯。我开的是一辆ga4,为了刷圈速,在起点的时候一脚地板油踩到底,本来做好了车辆在冰湖面会360度原地打转的心理准备,但车辆只是刚开始一瞬间出现了空转,随后仪表盘就出现了tcs字样,车轮就很快被抑制住,从而稳步冲出去。

在1公里的笔直雪道上,我将ga4的油门踩到底,快到弯道的时候已经到了140km/h的时速,此时我全力剁了一脚刹车踏板,有一种将它踩断的劲儿。做了这个紧急制动,你会感动到四个车轮被施加了不同强弱的刹车力,仿佛车内还藏了个老司机帮你救车。那是因为abs、ebd、vdc等系统控制了车身,使得ga4能从容在结冰的湖面上行驶。如果我开的是一辆没有esp的车,妥妥地打转失控冲出赛道了。

在过s弯中,ga4的辅助系统也非常聪明。系统似乎能提前“看到”前方弯道的角度,在打方向时哪怕车辆有一点点想甩出去的想法,都被esp果断地制止住,强行把车身姿态扭正过来。

总之,ga4是一辆连新手都可以在雪地上驾驶驾驶的车。最新推出的gs5在底盘调校上更加先进,虽然它是一辆suv,但在雪地上高速过弯,并不会应为较高的底盘有明显的重心转移,车身姿态也十分从容,这很出乎我的意外。

虽然在湖面上“激烈驾驶”仅体验了gs5、gs4、ga4三款车,但其他的广汽传祺在应对湿滑路面也不错。最后说一句题外话,有些媒体老师第一次参加广汽传祺举办的冰雪试驾活动,曾抱着学习冰雪驾驶技巧的心态,结果他们很失望,因为即使即使技术不咋地,也能在冰雪路面上开好广汽传祺。

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