封面新闻记者 曹菲
10月16日，记者从蜀道集团获悉，G42南充至成都高速公路扩容项目（以下简称“成南高速扩容项目”）控制性工程——嘉陵江特大桥顺利合龙。大桥合龙后，工程将转入桥面铺装及附属结构施工阶段，为实现年底全线通车目标奠定了基础。
合龙施工现场
嘉陵江特大桥横跨南充市高坪区都京街道和嘉陵区文峰街道之间的江面，全长2309米，主桥长500米。
据四川省公路设计院介绍，大桥采用半漂浮体系对称双塔双索面混凝土斜拉桥设计，主塔为花瓶索塔造型，高116.55米，约40层楼高。
合龙施工现场
本次合龙施工采用后支点挂篮对称悬臂浇筑工艺，4个作业点同步推进，通过电子液压系统精确控制，最终将合龙时桥面高差严格控制在2厘米以内。
合龙施工现场
成南高速扩容项目主线起于南充市高坪区东观枢纽互通，串联南充、遂宁、德阳、成都等4市10县（区），止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，全长216公里；同步建设成都入城复线段24公里。全线采用以原路加宽为主、局部新建复线的扩容方案，主要采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度主要为100公里/小时。
扩容改造后，这条高速将成为连接成都、遂宁和南充最为便捷的高速通道和连接成渝地区双城经济圈的重要通道，对进一步提升东向出川的通行效率，优化成渝地区双城经济圈的空间结构，改善区域经济发展条件，激发全省经济发展动力和活力具有十分重要的意义。
（蜀道集团供图）
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