上月，我们提到，“金九银十”向来都是各大车企发布新品、加推权益冲量的旺季。
据DeepSeek统计，光是在9月，我们就迎来了近70款车的上市。部分“良辰吉日”，一个晚上甚至能有四五款新车同时发布。
不过从我们统计的权益来看，虽然大家都在像下饺子般地发新车，但市场上并没有像上半年那样出现一波大的降价潮，主旋律更多还是新车上市所带来的首发权益。
我们整理了本月各家车企公开的购车政策，供大家参考。
首先还是讲一下特斯拉，尽管特斯拉完全延续了9月的政策，但在最近也有不少大动作。
近期，特斯拉在美国以及欧洲等地区发布了Model 3以及Model Y的标准版，通过降低配置来压缩价格。
两款车相比过去的入门版车型分别便宜了5000美元和5500美元，约合3.56-3.92万元。
按照这种算法，未来等他们正式进入中国市场后，特斯拉入门车型的价格很有可能就会下探至20万元以内。
另外有意思的是，特斯拉近期在官网上还贴出了明年要征收购置税的提醒。
在征收购置税后，Model 3入门版要贵10420元，Model Y入门版要贵11659元，而最贵的Model YL则是要贵15000元。
本月的理想给新上市的i6赠送了双腔魔毯空气悬挂、冷暖箱、电吸门、购置税兜底等新车首发权益外，也没忘记调整增程L系列的政策。
过去L6的5年0息以及L7、L8、L9的3年0息方案被理想官方的1.5万元官方置换补贴所替代，更加利好全款置换的朋友们。
极氪在本月也有不少大动作。
首先极氪007GT推出了本品用户推荐新用户购买，被推荐者赠送3000元保险补贴的新权益。
而处于首发期的001焕新版推出了1万元置换补贴、老车主充电权益转移、5000元选装基金、赠送外饰色、伊姆斯躺椅模式、大轮毂等权益。
“杭州湾库里南”极氪9X则是赠送了Naim殿堂之声音响系统、飞翼式滑移屏、电动踏板、22英寸大轮毂等配置；并且选配的二排旋转座椅以及曜黑套件也都给予了一定的折扣。
写在最后
整体看下来，“银十”车市的节奏其实也没有特别大的惊喜，没有出现大规模的降价潮，更多是延续上月的政策、加一点小权益。
也能看出，车企们在经历了上半年那场“价格大战”后，开始更谨慎地出牌。
不过，接下来就是年终冲量的关键阶段，往年不少车企都会在年底放出更猛的促销来收尾。
今年会不会重演那种“年底一降价，销量起飞”的戏码？还不好说。
至于价格战和权益战还会玩出什么新花样，AutoLab也会持续帮大家盯着，咱们下个月接着看好戏。
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